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为何要用循环列车官网订票?官方信息准服务有保障!

大家今天想跟大家聊聊我最近捣鼓的一个小玩意儿——一个“循环列车官网”的实践过程。听起来是不是有点意思?别急,我从头给大伙儿说道说道。 最初的想法 事情是这样的,我平时也常看各种官网,特别是那些交通出行类的。有时候就觉得,信息太多了,反而看得眼花缭乱。我就琢磨,要是能有个特别专注、特别清爽的网站,专门展示那种“循环”运行的列车信息,...

大家今天想跟大家聊聊我最近捣鼓的一个小玩意儿——一个“循环列车官网”的实践过程。听起来是不是有点意思?别急,我从头给大伙儿说道说道。

最初的想法

事情是这样的,我平时也常看各种官网,特别是那些交通出行类的。有时候就觉得,信息太多了,反而看得眼花缭乱。我就琢磨,要是能有个特别专注、特别清爽的网站,专门展示那种“循环”运行的列车信息,会不会挺方便?比如一些城市通勤的环线,或者是一些特别的旅游专列,它们不就是绕圈圈或者走固定环形线路的嘛

我当时就想,如果我来做一个这样的网站,得是什么样的?我不想搞得跟那些大而全的官方售票平台似的,什么都能干。我就想让它简单点,核心功能突出。

动手前的规划

有了这个念头,我就开始琢磨具体要怎么弄。第一步,肯定是想清楚这个网站主要得有

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  • 得能清楚地展示出哪些是“循环列车”的线路。是用地图标出来,还是用列表,这个得好好设计一下。
  • 时刻表是必须的。得让人一看就知道几点有车,从哪儿到哪儿。
  • 再有,我觉得可以简单介绍下沿途的站点,特别是那些有特色的站点。

我还特意想了想哪些东西不要加进去。比如说,复杂的在线购票系统、什么接送站服务定制、团购预定、铁路保险之类的,这些在那些大型的,比如12306那种官方网站上已经很完善了,我这个小实践就没必要搞得那么复杂。我的目标就是信息清晰,专注于“循环”这个主题。

开干!实践过程

规划得差不多了,就该上手做了。我可不是什么专业的程序员大神,就是凭着一股子兴趣和之前瞎折腾的一些经验开始的。

页面设计这块儿,我希望它看起来干净、直观。我想过用一个动态的圆环来表示列车的循环状态,或者直接在地图上把环线标得亮眼的。就是想让用户一进来就能感觉到“循环”这个概念。

数据是个头疼事儿。 真的要做一个实时更新的列车网站,那得接入铁路系统的数据才行,像那些官方网站,背后都是有庞大的信息系统在支持的。我这纯粹是个人实践,搞不到那些实时数据。我一开始就自己编了一些模拟数据,比如虚构了几条环线,手动录入了时刻表,先让网站能跑起来,看看效果。

然后我就开始琢磨怎么把这些数据显示出来。比如,点击一个站点,就能看到经过这个站点的所有循环列车的班次。或者,选择一条线路,就能看到这条线路完整的站点和运行图。

我还特意加了个小功能,就是可以高亮显示当前时间段内即将发车的班次,这样用户查找起来更方便。

遇到的小坎坷

过程中也不是一帆风顺的。比如,怎么把那个“循环”的动态效果做得既好看又不卡顿,我就试了好几种方法。还有就是时刻表的展示,要做到在不同大小的屏幕上都能清晰显示,也费了我不少心思去调整。

最主要还是数据这块儿,虽然用的是模拟数据,但我也在想,如果真要对接实际数据,那个接口调用、数据解析、实时更新的逻辑肯定会复杂得多。这也让我对那些大型订票网站的后端系统有了更深的敬畏。

最终的成果和一点感想

折腾了一段时间,总算是搞出了一个雏形。虽然它很简单,功能也有限,但基本上把我最初设想的“循环列车信息展示”给实现了。打开网站,能看到我设定的几条虚拟环线,可以查询它们的时刻表,点击站点也能看到相关信息。

我还特意设计了一个类似“熊猫专列”那种观光环线的介绍页面,放了些虚拟的沿途风光图,感觉还挺像那么回事儿的。

通过这回实践,我最大的感受就是,有时候把一个点子从想到做出来,这个过程本身就很有意思。 不一定非要做出什么惊天动地的大项目,能把自己的一些小想法付诸实践,从中学习和体验,就挺有成就感的。而且这也让我更明白,一个看似简单的功能背后,可能也需要不少的思考和努力。

这回的分享就到这里,算是我个人的一次小探索记录。希望对大家能有点启发,或者博君一笑也