今儿个，咱来聊聊航空公司那点事儿。作为一个经常满天飞的人，我对航空公司也算有点儿自己的小九九。心血来潮，我就琢磨着自己动手，给这些航空公司排个名。
摸索阶段
我还真有点儿懵，这航空公司排名，到底按啥标准来？上网一搜，还真不少！有按飞机数量来的，有按挣多少钱来的，还有按拉多少客来的。我琢磨着，飞机数量这玩意儿比较直观，数数就知道，就它！...
今儿个，咱来聊聊航空公司那点事儿。作为一个经常满天飞的人，我对航空公司也算有点儿自己的小九九。心血来潮，我就琢磨着自己动手，给这些航空公司排个名。
摸索阶段
我还真有点儿懵，这航空公司排名，到底按啥标准来？上网一搜，还真不少！有按飞机数量来的，有按挣多少钱来的，还有按拉多少客来的。我琢磨着，飞机数量这玩意儿比较直观，数数就知道，就它！
动手实践
说干就干，我开始吭哧吭哧地搜集数据。这年头，信息还真不少，各大航空公司的官网、新闻报道、还有各种统计数据，我都翻个遍。把这些数据扒拉下来，整理到表格里，还真有点儿成就感。
不过光有飞机数量还不行，我还想看看这些航空公司在市场上的占有率咋样。于是我又开始埋头苦干，找各种市场报告，计算每个航空公司的市场份额。这一步，可比数飞机麻烦多，各种数据对来对去，眼睛都快看花。
最终成果
经过一番折腾，我的航空公司排名终于出炉！
按照我找到的数据：
- 南方航空，这家伙厉害，一年能拉1.15亿人次，占市场的15.8%，排第一！
- 中国东航，紧随其后，一年1.13亿人次，占15.5%，排第二！
- 中国国航，稍微少点儿，一年8452万人次，占11.6%，排第三！
一点小感悟
我这排名，主要看的是飞机数量和市场份额。选航空公司，还有很多道道。比如，服务好不机票贵不贵，飞机餐好不好吃，晚不晚点，这些都很重要！
我这排名，大家伙儿随便看看就行，图个乐呵。下次您坐飞机，还得根据自个儿的情况，好好挑一挑！
